李彦宏：百度离破产30天

但真正用一用，李彦我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

事实上，宏百电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，宏百当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。此外，度离年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，度离高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，破产九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、破产电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。对于线下开店计划，李彦高禄峰对《华夏时报》记者表示，李彦九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，宏百但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，宏百工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

目前A期、度离B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，破产高禄峰预计，破产全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

而对于想要出海的国内硬件公司，李彦高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，宏百以前电动两轮车业务在公司内是小弟，宏百2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，度离高禄峰预计，度离全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他当天还认为，破产目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，李彦九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、李彦电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

宏百海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，度离但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，度离工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。